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Bonjour A tout Les passionés de modélisme et à ce qui découvre ce sport mécanique ( ce ne sont pas des jouets ces voitures ). Je vous Présente Mes deux voitures:
- SSK v1( Monster truck ) a un Moteur: 2,5 cc et est équiper de 4 roues motrices. J'ai ajouter une Option Alu sur mon ssk et vient tout juste de changer le piston. Je vien de repeindre en bleu et blanc. ( Modèle de Loisir, Bien pour débuter dans le modélisque thermique TT mais il faut être acros de la mécanique)

- Matrix ( buggy ) a un moteur: 4,2 cc et est équiper de 4 roues motrice, 4 frein a disque acier ventilés cardan avant , cental et arrière cvd Positionnement des éléments au plus bas sur le chassis afin de maintenir un centre de gravité optimum jantes et pneus compétition chassis et support radio aluminium anodisé bleu embrayage 3 points Filtre à carburant inclus différentiel à 6 pignons renforcés barre anti-roulis avant et arrière fusées de roues avant aluminium train arrière sur rotules et entièrement réglable Angle de chasse de 22°... ( Modèle de cOmpétion haut de gamme taillé pour la course )


Bon Bas voila Mes 2 Voitures Prochainement des Vidéos.

# Posté le lundi 05 mars 2007 15:08

Modifié le dimanche 30 décembre 2007 17:54

Coupe de France 1/10ème 200mm au BMRC (Bourg en Bresse)

Coupe de France 1/10ème 200mm au BMRC (Bourg en Bresse)
Pour cette coupe de France 2006, ce sont 88 pilotes qui avaient fait le déplacement à Bourg en Bresse sur le circuit du BMRC.
Pour cette version 2006, un nouveau règlement était adopté avec le même type de qualifications mais des remontées, demi finales et finale nouvelle formule. En effet pour cette coupe, pas de finalistes direct et tous les pilotes doivent passer par les demi finales. Quatre pilotes sont qualifiés en finale et les deux autres sont qualifés au profit du meilleur temps. Cette formule employée aussi en 1/8e semble plaire mais les pilotes ne veulent pas l'adopter en championnat de France mais la réserver à ce type de compétitions.

# Posté le lundi 05 mars 2007 15:27

Modifié le dimanche 30 décembre 2007 17:45

Les pneus Enneti

Les pneus Enneti
Les pneus Enneti sont vendus par paire collées et rectifiées (les angles sont arrondis).

Les mousses Umido ont été spécialement développées pour rouler sur piste humide. Elles remplacent avantageusement les pneus caoutchouc tout en gardant l'accroche typique des pneus mousse.

Les pneus utilisant deux duretés permettent une accroche maximum pour une usure minimum (l'accroche des gommes 40° et l'usure des gommes 45°).

# Posté le lundi 05 mars 2007 15:30

Modifié le dimanche 30 décembre 2007 17:41

Grand Prix de Montpellier 2007.

Grand Prix de Montpellier 2007.

Le grand prix de Montpellier est un rendez-vous incontournable du début de saison. Pour ce 10ème grand prix, les meilleurs pilotes nationaux et quelques pilotes européens avaient fait le déplacement.

# Posté le lundi 05 mars 2007 15:37

Modifié le dimanche 30 décembre 2007 17:43

Turbo-ModélisMe

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# Posté le lundi 31 décembre 2007 07:28